如果不考虑买车的面子问题，是不是一直打车才更理性？

今天无意见看到一个话题，

如果不考虑买车的面子问题，是不是一直打车才更理性？

我下意识的先打开了我的滴滴App，看了一下出行月报

对，就是你理解的。

我天天打车，一天两次，一天50元左右。

我没有开车，所以我没驾照。

这句话好像逻辑错了？

没错！是我不想开车，所以我没学驾照。

有一个观点我很认可。

没有积淀的事，能免则免

除了当赛车手，开车对人类是一种能避免最好避免的劳动。

因为这种劳动要求高度的聚精会神，占用全部的精力，但却没有多少可供继承和共享的知识上的积累。

时间的质量要首先以积淀的可复用资产为衡量标准，所以开车、打游戏所占用的时间属于产出比比较低的那部分。

能免则免。

没有积淀的事，能免则免，要毫不留情的极简化——例如开车、玩游戏、看肥皂剧。

对无可避免的事，那就要追求专业化，提高它的产出比——比如吃饭。

除此之外，就是你喜欢开车。

不关乎面子，而是一种生活方式

如果家有小孩，父母为伴，三代出游的乐趣或许自驾的体验会更好。

如果住所偏僻，夜里孩童生病啼哭却无法打到出租车时，心底的呐喊声很明确，需要一台自己的车。

如果生活在南方，一个多雨的城市，在暴雨拍打脸颊的时候，会发现打车有多难。

如果今天被领导批评了，或者早上刚和妻子吵完架，在回到小区的时候，会不会想要一个私密的空间、听着音乐、抽根烟先消化一下自己的情绪，面带笑容的打开门拥抱你的孩子。

所以呢？

我在学驾照了，并非我必须开车，也不是我喜欢开，而是在我需要的时候我有。

买什么车更符合需要

先讲个笑话。

如果真的不考虑面子，应该选择电动三蹦子。

第一，便宜。比二手油车还是电车都便宜。

第二，方便。买了就直接上路，不用上牌，还没有违章罚款。

第三，省心。不用保险和保养，撞了也就撞了，不心疼。

第四，实用。拉人拉货都行，还带自动卸货功能。

好了，笑过之后，回归现实。

既然是基于需要那就要明确需求有哪些。

以我自己为例，家有老小四口，我会更注重实用性与经济性。

寻求懂车的朋友帮助，选择“性价比高”、不仅“省油省心”，还能满足“载人拉货”多样需求的车，如果可以，我就买二手车。

眼下市场环境情况不好，谁知道哪一天你的“碗饭”还有没有，买个不增值反而减值的商品，于我而言我不会选择新车。

最后，我还真有一个电动三轮车，下班回到家我就喜欢骑车三轮车带着孩子到处转悠，感受清风拂面的温馨，其乐融融。